Quando o risco está no processo: desafios da segurança no transporte

Segurança no transporte: onde estão os principais riscos?

A segurança no transporte ainda é tratada por muitas empresas como um requisito básico da operação. No entanto, na prática, ela segue sendo um dos pontos mais vulneráveis.

Isso acontece porque os riscos nem sempre estão apenas em situações críticas, mas também em falhas recorrentes do dia a dia.

Segundo Gabriel Antunes Arruda, Coordenador de Gestão e Operações na empresa Grupo Jomini Transportadora, muitos desses problemas têm origem estrutural.

Falta de padronização, planejamento inadequado e falhas na manutenção ainda aparecem com frequência nas operações, comprometendo a consistência e criando um ambiente propenso a erros.

Riscos que não recebem a devida atenção

Alguns riscos seguem sendo negligenciados pelas empresas, mesmo tendo impacto direto na segurança.

De acordo com Gabriel, fatores como fadiga dos motoristas, pressão excessiva por prazos e falta de manutenção adequada estão entre os principais pontos de atenção. A fadiga reduz a capacidade de tomada de decisão, enquanto a pressão por prazos pode incentivar comportamentos de risco. Já a manutenção insuficiente compromete diretamente a confiabilidade dos veículos.

Mesmo assim, muitas empresas ainda lidam com esses fatores de forma reativa, e não preventiva.

Fator humano ou falha de processo?

É comum que acidentes sejam atribuídos exclusivamente ao erro humano. No entanto, essa análise desconsidera um ponto essencial: a qualidade dos processos.

Na visão de Gabriel, quando a operação apresenta falhas como ausência de controle de jornada, pouca fiscalização e treinamento insuficiente, o erro do motorista deixa de ser a causa principal e passa a ser uma consequência direta dessas fragilidades.

Ou seja, operações com processos frágeis tendem a transferir o risco para o fator humano.

Impactos na eficiência operacional

Além dos riscos à segurança, essas falhas afetam diretamente a eficiência da operação.

Custos elevados, atrasos e baixa previsibilidade são consequências comuns de uma gestão sem estrutura.

Sem padronização e controle, a operação perde consistência, o que dificulta a tomada de decisão e reduz a competitividade.

Um problema estrutural, não pontual

Os principais riscos no transporte não estão ligados a eventos isolados, mas à ausência de estrutura.

Empresas que operam sem processos bem definidos, sem controle efetivo e sem uma cultura de segurança consolidada tendem a apresentar mais incidentes e menor desempenho.

Compreender esses riscos é o primeiro passo.

Mas, para evoluir de forma consistente, é necessário ir além da identificação e investir em estrutura, controle e prevenção.